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CANAL DE PANAMÁ: VÍCTIMA HISTÓRICA DE LOS LOBOS DE WALL STREET, POR OLMEDO BELUCHE, PANAMÁ. TEXTO SE Si leemos y analizamos los hechos históricos que a finales del siglo XIX dieron pie a la quiebra de la sociedad gala responsable de la construcción del CANAL FRANCÉS por nuestro ISTMO, y luego los confrontamos con los recientes acontecimientos que han provocado el cese total de los trabajos de la ampliación del CANAL DE PANAMÁ, por parte de la EMPRESA GUPC --GRUPO UNIDOS POR EL CANAL—no nos queda más que reconocer que ambos casos ejemplifican la célebre frase de KARL MARX: “La historia se repite, primero como tragedia, luego como farsa." Sin otro particular, los dejo en la compañía de este interesante artículo escrito por OLMEDO BELUCHE, PANAMÁ que, por la extensión del mismo, iré publicando en 6 ENTREGAS SUCESIVAS, en este mi sitio en FB, que también lo es suyo. CECILIA  CANAL DE PANAMÁ: VÍCTIMA HISTÓRICA DE LOS LOBOS DE WALL STREET, POR OLMEDO BELUCHE, PANAMÁ. TEXTO SELECCIONADO Y EDITADO POR CECILIA R SALAS. PRIMERA PARTE Una sensación de deja vu se tiene, al observar la evolución del conflicto surgido entre el consorcio GRUPO UNIDOS POR EL CANAL (GUPC), encabezado por la española SACYR, en su demanda por cobrar un excedente de $1,600,000,000.00 por encima de lo pactado, bajo la amenaza, cumplida en un 70%, --a la fecha en que escribo el presente artículo--, de paralizar las obras del tercer juego de esclusas y la ampliación de la vía canalera. Esa voracidad de los lobos financieros internacionales, como atinadamente se les llama en la película de MARTIN SCORSESE, protagonizada por LEONARDO DICAPRIO, es tan vieja como el CANAL FRANCÉS, que empezó a construirse por nuestro ISTMO, en el siglo XIX. Desde ese entonces datan las maniobras financieras por esquilmar al CANAL, dirigidas desde PARÍS, NUEVA YORK o WASHINGTON; desde entonces datan las actuaciones claramente irresponsables, desatinadas y hasta veniales de las autoridades locales --colombianas o panameñas--, que fallan en la defensa del interés nacional. Esta historia de estafa, robo y violencia perpetrada contra el ISTMO DE PANAMÁ podría remontarse hasta inicios del siglo XVI, con la conquista española y la decapitación del propio VASCO NÚÑEZ DE BALBOA, “descubridor del MAR DEL SUR”. Centrémonos en el CANAL FRANCÉS, cuya construcción se pactó mediante el contrato SALGAR – WYSE, con una empresa gala en 1878, y cuyas obras iniciaron en 1880 y se paralizaron por completo en 1888. Generalmente, se culpa de esto último a las miles de muertes causadas por el moquito transmisor de la fiebre amarilla y la malaria, pero las causas más compleja Como en el presente, también se comentan problemas de diseño, porque FERNANDO DE LESSEPES se empecinó en construir un canal a nivel, igual al que construyó en SUEZ, pese a que se le había advertido que debía ser de esclusas. Una tercera razón, tan poderosa como las anteriores, consiste en que un grupo de ejecutivos de la COMPAÑÍA UNIVERSAL DEL CANAL DE PANAMÁ se apropiaron de fondos millonarios, a través de diversas maniobras financieras y empresas proveedoras. El hijo de LESSEPS, entre otros, fue condenado por ello, por la justicia francesa. Podemos encontrar una pormenorizada descripción de las estafas surgidas y ejecutadas en torno al CANAL DE PANAMÁ, recurriendo a la lectura del genial libro, escrito en 1934 por el panameño OSCAR TERÁN, DEL TRATADO HERRÁN – HAY AL TRATADO HAY- BUNAU VARILLA. Dicho libro se ha mantenido en PANAMÁ como un verdadero tabú cuando, sin lugar a dudas, debiera ser considerado como referencia obligada de quien quiera conocer la verdadera historia de PANAMÁ y su CANAL. (CONTINUARÁ) CECILIA |
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SIENTO UNA GRAN ALEGRÍA PORQUE, AÚN SIN CONOCERNOS, ME HONRAS CON EL PRIVILEGIO DE TU VISITA, DE TU LECTURA, DE TU ATENCIÓN, DE TU INAPRECIABLE TIEMPO. SALUDOS SOLIDARIOS E ISTMEÑOS DE CECILIA  CECILIA
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